자동차 부품중 CRANK CASE류는 실린더 왕복운동으로 인한 소재 마모를 최소화 시키기 위하여 CASE의 재질을 대부분 주철을 사용한다.
그러나 영진기연에서는 중력주조방식으로 주철로 된 LINER와 알루미늄케이스를 결합 함으로서 부품성능은 유지 하면서 소재 중량을 줄여 연비를 높이고, 제품의 원가절감을 실현 하였다.